La Comunidad de Madrid ha publicado la orden de 30 de diciembre de 2011, por la que se aprueban las bases reguladoras de los Premios a la Mejor Instalación Domótica y Mejor Instalación Inmótica en la Comunidad de Madrid y se convoca la tercera edición de los mismos.

Los premios que se convocan en esta cuarta edición suponen un reconocimiento y apoyo a las actuaciones encaminadas a alcanzar la mejora e innovación tecnológica en las viviendas y edificios de la Comunidad de Madrid, al objeto de conseguir que los hogares y edificios se doten de las más avanzas tecnologías que contribuyan al ahorro y eficiencia energética y con instalaciones más confortables y seguras, y que ello repercuta en el desarrollo económico y social de la región.

Se trata, asimismo, de potenciar la concienciación social sobre el uso de nuevas tecnologías en las viviendas y edificios, y con ello

La Comunidad de Madrid ha publicado la orden de 30 de diciembre de 2011, por la que se aprueban las bases reguladoras de los Premios a la Mejor Instalación Geotérmica en el Sector Residencial y Mejor Instalación Geotérmica en el Sector Industrial y Servicios en la Comunidad de Madrid, y se convoca la cuarta edición de los mismos.

Los premios que se convocan en esta cuarta edición suponen un reconocimiento y apoyo a las actuaciones encaminadas a alcanzar la mejora e innovación tecnológica en los edificios de la Comunidad de Madrid, al objeto de conseguir que estos se doten de las más avanzas tecnologías que contribuyan al ahorro y eficiencia energética y que ello repercuta en la preservación de los valores ambientales y en el desarrollo económico y social de la región. Se trata, asimismo, de potenciar la concienciación social sobre el uso de nuevas fuentes de energía renovable en las viviendas y edificios, y con ello contribuir a un mayor desarrollo sostenible en la Comunidad de Madrid.

La Comunidad de Madrid convoca la primera edición de los premios a la Mejor Instalación Geotérmica en el Sector Residencial y Mejor Instalación Geotérmica en el Sector Industrial y Servicios en la Comunidad de Madrid.

Dicha convocatoria, se encuentra recogida en la Orden de 17 de noviembre de 2009, por la que se aprueban las bases reguladoras de los Premios a la Mejor Instalación Geotérmica en el Sector Residencial y Mejor Instalación Geotérmica en el Sector Industrial y Servicios en la Comunidad de Madrid y se convoca la primera edición de los mismos.

La Comunidad de Madrid y Gas Natural han organizado el seminario ‘La certificación energética de edificios: evaluación y propuestas de mejora’ para analizar este ámbito y donde se ha destacado que el Código Técnico de la Edificación será beneficioso para el ahorro de energía en los edificios de nueva construcción, pero serán necesarias otras actuaciones para mejorar la eficiencia energética de los edificios existentes.

La Dirección General de Industria, Energía y Minas está impulsando la reforma de los cerramientos de edificios existentes, mediante el

Plan Renove de Acristalamientos de Ventanas

, para que se introduzcan los cristales de aislamiento térmico reforzado contemplados en el código y que son más eficientes energéticamente que los habituales, ahorran energía, mejoran el confort de las viviendas y ayudan a reducir las emisiones de CO2, al margen de aumentar el valor del inmueble.

El reglamento de instalaciones térmicas de los edificios recoge las prestaciones que deben alcanzar los sistemas de climatización de los nuevos edificios y contempla una serie de medidas sobre el uso y mantenimiento de las instalaciones existentes encaminadas al uso racional de la energía y a la conservación del rendimiento de las instalaciones.

El Plan Renove de Aparatos Domésticos de Gas incentiva la sustitución de aparatos antiguos por equipos con mayores niveles de seguridad. Con este programa se busca incrementar la eficiencia energética de estas instalaciones y reducir su incidencia contaminante y concede ayudas a los titulares de instalaciones domésticas de gas para la sustitución de aparatos de más de diez años de antig

Aprender a ahorrar energía, también en internet.

La última iniciativa regional para reducir la contaminación fomentando el uso de combustibles más ecológicos fue el acuerdo firmado por la presidenta del Gobierno regional, Esperanza Aguirre, el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, la Asociación Gremial del Taxi, la Federación Profesional del Taxi de Madrid, la compañía SEAT y el grupo Repsol Butano.

A través de este convenio, Madrid cuenta ya con una flotilla de diez  taxis propulsados por gas licuado del petróleo -GLP-, una experiencia piloto para la que la Comunidad ha otorgado una subvención de 2.000 euros a cada uno de los taxistas. Por su parte, la empresa automovilística ha aportado los 10 vehículos SEAT Toledo equipados y la compañía energética ha abonado los costes de instalación del equipo especial para el uso del GLP y ha dotado a los conductores de 1.100 euros en vales de combustible.

El Ayuntamiento de la capital se comprometió a facilitar al máximo la implantación de la iniciativa, agilizando los trámites administrativos necesarios, mientras que la Asociación Gremial del Auto Taxi y la Federación profesional del Taxi de Madrid realizaron el seguimiento de la experiencia y las acciones necesarias para difundir entre sus asociados el alcance de esta prueba piloto.

Subvención para particulares

Con esta medida se pretendía divulgar entre la ciudadanía la importancia de la eficiencia y el ahorro energético o el impacto del tráfico rodado en la calidad del aire y cómo contribuir a mejorarlo. Mediante ayudas públicas, se pretende también apoyar aquellas iniciativas que faciliten la incorporación paulatina del gas como combustible para vehículos, así como la implantación de puntos de suministro.

Aguirre ha puntualizado que «el transporte por carretera, tanto público como privado, va a seguir teniendo una gran importancia en la vida diaria de nuestra comunidad. Por eso, además de seguir trabajando para mejorar el transporte público, queremos fomentar el uso de combustibles limpios en los vehículos que circulan por la región madrileña».

La nueva línea de ayudas de 2008 subvencionaba con 2.000 euros a aquellos madrileños que adquieran un vehículo eléctrico, de propulsión híbrida, con pila de combustible o alimentados por gas natural, gases licuados del petróleo o hidrógeno.

Entre algunas de la ventajas que presenta el consumo del GLP en automoción están que permite reducir en un 90% las emisiones de los óxidos de nitrógeno y en más del 97% de las partículas, frente a lo emitido por los vehículos diesel, y disminuir en un 50% las emisiones de monóxido de carbono y en casi un 40% las de hidrocarburos respecto al uso de gasolina.

Expo Ocio, la feria de referencia del ocio y del tiempo libre, contó desde el 24 de noviembre de 2007 y hasta el día 2 de diciembre de 2007, con un expositor de la Comunidad de Madrid dedicado al ahorro energético y a las fuentes de energías renovables.

“La Casa del Ahorro”, que daba nombre al espacio, junto con la zona “MadridSolar” fue el lugar de paso obligado para todos los visitantes de la feria que acudían con la intención de aprender a ahorrar energía en el hogar y de conocer las posibilidades de las energías alternativas, pero con humor, diversión, entretenimiento y una larga lista de sorpresas.

El expositor simulaba una casa real, recreando cada una de las habitaciones una subcampaña distinta de las integrantes en “Madrid Ahorra con Energía”, campaña con la que desde el año 2005 la Comunidad de Madrid en colaboración con el Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía (IDAE) trata de fomentar el ahorro y el uso eficiente de la energía en todos los sectores de la sociedad madrileña.

Así, en la cocina y con “Madrid Etiqueta Ahorrando Energía” fue posible conocer todo lo referente al etiquetado energético; en la habitación infantil con “Madrid Educa Ahorrando Energía” los más pequeños eran los protagonistas, aprendiendo los secretos de la energía con un muñeco de guiñol y con la Doctora Gea, además de con “las pegahorros: las pegatinas del ahorro energético”; en el cuarto de baño, “Madrid Vive Ahorrando Energía”, amenizada con divertidos personajes, mostrando los sistemas economizadores de agua y sus posibilidades de ahorro en las viviendas, y por último, el salón con “Madrid Ilumina Ahorrando Energía”, mostraba las ventajas de las lámparas de bajo consumo y fue el escenario de los actores en los que se vieron reflejados nuestros hábitos, en muchas ocasiones mejorables, cuando se trata de ahorrar energía.

En la zona “MadridSolar”, el mundo de la energía se puso al alcance de todos con imágenes y frases para la emoción, acompañados de una sinfonía a la altura de las circunstancias, “la sinfonía energética”.

Además, los visitantes pudieron conocer las ayudas regionales de las que pueden beneficiarse en materia de ahorro energético, y no sólo eso, sino que la Comunidad de Madrid, dando especial importancia al uso del transporte público y con el objetivo de sensibilizar sobre las ventajas de su utilización, les ofreció la posibilidad de participar en el sorteo de 30 abonos transportes anuales tan sólo por escribir su idea para ahorrar energía en el sorteo “Muévete por el Ahorro Energético”.

La Comunidad de Madrid lanzó una campaña de comunicación durante el mes de octubre de 2007 para informar sobre las Ayudas para la Promoción de Actuaciones de Ahorro Energético. Dichas ayudas pertenecían a la Orden 1063/2007, de 20 de septiembre, de la Consejería de Economía y Consumo, por la que se regulaba la concesión de ayudas por el Instituto Madrileño de Desarrollo para promoción de actuaciones de ahorro y eficiencia energética y se realizaba su convocatoria para el año 2007.

Asimismo, puso durante dos meses, a disposición  de los ciudadanos un teléfono de información para aclarar todas aquellas dudas que se le presentasen.

Se podría afirmar con total seguridad que dentro de unos años los escolares de nuestra región tendrán totalmente integrado en su diccionario conceptos como “el cambio climático”, “el Protocolo de Kyoto” “las energías renovables”, “el futuro energético”, etc., dado que actualmente es raro el día que no son noticia estos asuntos en todos los medios de comunicación, y por tanto, son comentarios de cualquier conversación en la calle.

Aunque esta problemática la tengan completamente asumida en el futuro, hoy es el momento de que pasen a la acción, es el momento de que sus hábitos sean lo más respetuosos con el uso de la energía y de que su manera de vivir no deje una huella en el futuro que ya no se pueda borrar.

Con esta misión, la Dirección General de Industria, Energía y Minas, dentro de la campaña “Madrid Ahorra con Energía” iniciada en el año 2005 en colaboración con el IDAE, se ha dirigido a los alumnos de Primaria de la Comunidad de Madrid en los cursos pasados, comprobando que los más jóvenes se distinguen dentro de los sectores de nuestra sociedad por ser bastante receptivos en cuanto a poner en práctica sencillos consejos de ahorro de energía en su vida diaria, constituyendo además, un buen canal de comunicación hacia el entorno que les rodea.

Tras la experiencia de los años anteriores, el 15 de octubre de 2007 se inició una nueva fase de este ambicioso proyecto denominado “Madrid Educa Ahorrando Energía” que en esta ocasión contó con la colaboración de la Fundación MAPFRE, y se extendió a 108 colegios públicos y privados de la Comunidad de Madrid, con la participación de más de 11.500 niños.

Estos alumnos asistieron en sus centros a una charla muy divertida y práctica sobre ahorro de energía a cargo de monitores especializados, a través de la que podrán identificar las distintas fuentes de energía, el uso que ellos hacen de las mismas, así como la forma con la que podrán ahorrar energía de forma natural, en su vida cotidiana.

Cada niño fue obsequiado con un lote de regalos con material ludo educativo que le permitía asimilar fácilmente los conceptos explicados durante la charla. Además, fueron repartidas lámparas de bajo consumo para que descubriesen en casa las ventajas de su utilización.

Como novedades importantes de esta nueva etapa destacan la realización de una Agenda Escolar Energética con apuntes interesantes para cada día del año sobre la materia y el premio con el que se obsequiará la originalidad de los trabajos y las propuestas de ahorro de energía de los tres finalistas del concurso de dibujo “Energía mejor consumida 2007/2008”: un viaje de un fin de semana (dos noches) a EURODISNEY para cuatro personas (dos adultos y dos niños), gentileza de la Fundación MAPFRE.

De esta forma la Comunidad de Madrid integra la actividad dentro de las actuaciones del Plan de Ahorro Energético de la Comunidad de Madrid, y se acerca a los más pequeños, permitiéndoles un aprendizaje que contribuirá a la consecución de uno de los objetivos más ambiciosos de dicho Plan: la reducción del 10% del consumo energético de nuestra región en el año 2012 respecto del escenario tendencial.

En mayo de 2007, la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, anunció la puesta en marcha de un Plan de promoción de “coches ecológicos”, con una subvención de 2.000 euros a cada madrileño que se compre un vehículo eléctrico, de propulsión híbrida o alimentados por gas natural, GLP (Gas Licuado del Petróleo) o hidrógeno, combustibles que reducen de manera importante las emisiones de gases de efecto invernadero y de otros contaminantes.

Esperanza Aguirre hizo dicho anuncio en IFEMA, acompañada del Alcalde de Madrid, Alberto Ruiz Gallardón, y del Consejero de Economía e Innovación Tecnológica, Fernando Merry del Val, durante el acto de firma de un convenio con el Ayuntamiento de la capital, la Asociación Gremial del Auto Taxi, la Federación Profesional del Taxi, General Motors España, S.L., Fiat Auto España, S.A. y el grupo Gas Natural, para el desarrollo del uso del gas natural en las flotas de vehículos ligeros de la Comunidad de Madrid.

Se trata de una experiencia piloto gracias a la cual una pequeña flota de 10 taxis de gas natural recorrerá la región para evidenciar las ventajas medioambientales de dichos combustibles.

Los 10 taxis de gas natural incluyen ya la subvención de 2.000 euros a cada taxista, y los vehículos se someterán a un procedimiento de control de emisiones contaminantes en las instalaciones de la ITV de Getafe.

En este proyecto colaboran, además del Ayuntamiento de Madrid, la empresa Gas Natural, S.A., como suministrador del gas vehicular; los fabricantes de vehículos Opel, S.A. y Fiat, S.A., que facilitaran para esta prueba cinco vehículos de gas cada compañía y, finalmente, las dos asociaciones más representativas del sector del taxi en nuestra región (Federación Profesional del Taxi de Madrid y Asociación Gremial del Taxi de Madrid).

Los modelos de automóviles utilizados serán cinco Opel Zafira y cinco Fiat Multipla, cuya estética y características técnicas son idénticas con respecto a los mismos modelos diesel o gasolina. Su única diferencia radica en que ambos modelos incluyen dos depósitos de combustible: el principal para gas natural vehicular con una autonomía de recorrido superior a los 400 kilómetros y un segundo depósito de reserva para gasolina de un volumen aproximado de unos 20 litros, con el fin exclusivo de garantizar en todo momento que los taxistas puedan estar operativos.

El suministro de Gas Natural para los taxis está garantizado, dado que Gas Natural ha dispuesto siete puntos de suministro de gas en toda nuestra Comunidad, de los cuales cinco se encuentran en el mismo municipio de Madrid, y el resto en los municipios de Pozuelo de Alarcón y Alcobendas.

El uso de vehículos movidos por gas natural vehicular es ya una realidad visible en países de la Unión Europea como Alemania e Italia, en los cuales cualquier usuario puede repostar dicho combustible en las Estaciones de Servicio junto a los llamados combustibles tradicionales.

Esta misma prueba se repitiócon taxis movidos con GLP; en este caso, junto a la Administración regional y local y a las Asociaciones del Taxi antes mencionadas, participaron la empresa Repsol YPF como suministrador del combustible y Seat, S.A., como fabricante de los 10 vehículos que participarán en la prueba.

Los taxis utilizados para esta prueba fueron 10 Seat Toledo, cuya estética y características técnicas son idénticas con respecto a los mismos modelos diesel o gasolina. La gran particularidad de estos vehículos es que disponen de un depósito de GLP de serie, con el que van a salir directamente de la fabrica de Seat en Barcelona.

La Comunidad de Madrid reforzó estas iniciativas con la aprobación de una línea de subvenciones que bonificaba con 2.000 euros (compatibles con otras ofertas de fabricantes o vendedores) a cualquier madrileño que se comprara un coche ecológico de los mencionados anteriormente, en el marco del Plan Energético de la Comunidad de Madrid 2004-2012, dentro de su política de eficiencia energética y preocupación por la mejora de la calidad del aire y el medioambiente regional.

Señalar que hay estudios sobre las ventajas ambientales del gas natural en automoción que resaltan que dicho combustible no contiene plomo ni trazas de otros metales, lo que evita la emisión a la atmósfera de estos elementos. Tampoco emite dióxido de azufre ni partículas sólidas en suspensión, que es uno de los principales problemas ambientales que generan otros combustibles porque pueden afectar a la salud.

Las propiedades químicas del gas natural permiten el uso de catalizadores, en particular de tres vías, con los que se minimizan las emisiones de óxidos de nitrógeno, monóxido de carbono e hidrocarburos. Además, presenta niveles de emisión sonora inferiores en unos 10 decibelios a los producidos en los motores diesel, así como menores niveles de vibración.

El ahorro de contaminación al año en una flota de 900 autobuses, 400 camiones de basura y 3.000 taxis movidos por gas natural respecto al gasóleo sería de 284 toneladas de monóxido de carbono, 100 de hidrocarburos, 1.089 de óxidos de nitrógeno y 38 de partículas en suspensión.

En cuanto al GLP, resaltar que también tiene unas ventajas medioambientales importantes, ya que los vehículos que lo utilizan frente a los diesel permiten reducir en un 90 por ciento las emisiones de óxidos de nitrógeno y en más del 97 por ciento de las partículas. Frente a los vehículos de gasolina, reducen en un 50 por ciento las emisiones de monóxido de carbono y en casi un 40 por ciento las de hidrocarburos.

La utilización de ambos combustibles (gas natural y GLP) supone también un ahorro económico para el consumidor durante la vida útil del vehículo, y es una apuesta decidida por combustibles alternativos más respetuosos para el medio ambiente.

La Fundación de la Energía de la Comunidad de Madrid participó mediante apoyo económico en las dos iniciativas anteriormente citadas, así como en el seguimiento y evaluación técnica durante la duración de las mismas.