El cambio climático es ya un hecho reconocido por todos. Los gobiernos de los principales países industrializados han tomado conciencia, comprometiéndose a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, que en los próximos años, podrían agudizar el calentamiento global del planeta. Buena parte de estos gases de efecto invernadero son producidos por combustibles fósiles.

En 2006, la Comisión Europea presentó su nuevo Libro verde, en el que se establece la “Estrategia europea para una energía sostenible, competitiva y segura”, el cual recoge más de veinte propuestas de actuación. Entre éstas cabe destacar las concernientes a la diversificación de la combinación energética y el desarrollo sostenible, lo que implica el fomento del uso de biocarburantes y combustibles renovables en el sector transporte.

Por su parte el Estado Español, a través de su “Estrategia de ahorro y eficiencia energética en España, 2004-2012”, prevé en el sector transporte, un ahorro para el año 2012 de 4.789 ktep de combustible, teniendo también entre sus premisas la diversificación de los combustibles (biocarburantes e hidrógeno como combustibles de sustitución) en este sector.

Finalmente señalar que el Gobierno Regional ha diseñado una política energética recogida en el Plan Energético de la Comunidad de Madrid 2004-2012, el cual fija como algunos de sus grandes ejes de actuación el fomento de la energía generada por fuentes renovables y respetuosas con el medio ambiente y la reducción de las emisiones de CO₂.

La presente jornada tratará de exponer el papel del Biodiesel dentro del ámbito de los biocarburantes, así como la visión de los principales agentes del sector, que operan en la Comunidad de Madrid.